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Sonho de consumo.

O Mercedes-Benz SLS AMG, um dos carros mais rápidos que a marca alemã já construiu, ganha uma versão conversível. O SLS Roadster, mostrado no vídeo oficial, combina requinte, estilo e desempenho: o motor V8 de 6,2 litros, com 571 cv e 66,3 m.kgf, leva-o de 0 a 100 em 3,8 segundos e à máxima de 317 km/h. A capota macia pode ser aberta em apenas oito segundos. 

Sonho de consumo.

A divisão de alto desempenho da marca alemã fez algo difícil de se imaginar em um modelo do tipo utilitário esportivo, afinal, o BMW X6 M apresenta números dignos de carro de corrida. Com seu V8 de mais 550 cv de potência, supera fácil a barreira dos 250 Km/h. 

Wolkswagen lança série especial do Golf, para comemorar seus 35 anos.

A Volkswagen está comemorando os 35 anos do Golf GTI, um de seus modelos de maior sucesso no mundo. E para marcar o aniversário, a marca lançou uma edição especial do modelo. Veja o vídeo do Golf GTI 35 Anos em ação.

Fiquem na vontade! Huahuahuauhauha.

Sonho de consumo.

A equipe da revista Fullpower dá uma geral na preparação mecância de um Mitsubishi Lancer Evo que chega a quase 800 cavalos de potência. Saiba quais peças foram usadas, e ouça o ronco do motor durante mediçãono dinamômetro. O vídeo termina com o carro na pista.

Sonho de consumo.

Este vídeo de divulgação produzido pela Audi mostra o cupê conversível Audi R8 Spyder com motor V10 (525 cv) numa voltinha pelo Brasil, descrita pela empresa assim: "paisagens selvagens, aldeias remotas, florestas tropicais no nevoeiro - o R8 Spyder, na sua viagem mais fascinante até agora".

Isso que é relógio!

Eu até consigo imaginar viciados em pôquer em Las Vegas usando este relógio de Christophe Claret: com três jogos embutidos no display analógico – dados, roleta e blackjack (ou vinte-e-um) – você nunca mais vai ficar sem o que fazer enquanto espera por uma mesa no cassino.
Se bem que, se você tem os US$200.000 para comprar este relógio, imagino que você não tenha que e esperar para pegar uma mesa.

Sonho de consumo.

Estrela da inglesa Aston Martin no Salão de Genebra, o Virage coloca-se entre os conhecidos DB9 e DBS. Com muito estilo nas versões cupê e conversível, o esportivo tem motor V12 de 5,95 litros e 497 cv, suspensão com controle eletrônico e freios a disco de carbono-cerâmica. Veja no vídeo o belo conversível, chamado Volante.

Sonho de consumo.

O Nissan GT-R conquistou seu espaço entre os grandes esportivos pela técnica sofisticada e o desempenho de seu motor V6 de 3,8 litros, que usa dois turbos para alcançar 530 cv. A linha 2011 passou a contar com seis versões, das mais luxuosas àquela voltada para uso em pista, a Club Track. Confira sua apresentação no vídeo oficial da marca.

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O Porsche 911 foi o vencedor da categoria "O Carro dos Meus Sonhos" da Eleição dos Melhores Carros do Best Cars em suas 13 edições até hoje. Para celebrar a conquista de mais um título, o 911 GT3 RS aparece em plena ação em um autódromo, com direito a derrapagens controladas e muita aceleração. Essa versão, uma das mais quentes do modelo, tem motor de seis cilindros opostos e 3,8 litros com 450 cv, caixa manual e controle eletrônico da suspensão.

Sonho de consumo.

Poucas marcas produzem vídeos tão bons quanto os da Porsche, e esse é mais um entre os melhores. Para apresentar o novo Cayenne com o filme "Against all odds", a empresa foi buscar no passado criações que desafiaram os conceitos de sua época, como o pioneiro Lohner-Porsche de 1899 e o 911 Turbo de 1974. Muito bem realizado, o vídeo mostra as várias versões do utilitário esporte em um belo cenário.

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Para celebrar o 30º aniversário de lançamento do cupê Quattro, que mostrou ao mundo como tração integral e carros esporte eram compatíveis, a Audi levou ao Salão de Paris de 2010 o conceito Quattro, com estilo algo inspirado no clássico de 1980. A mecânica veio do TT-RS, com motor turbo retrabalhado para 408 cv e, claro, tração nas quatro rodas. O vídeo narra (em inglês) as características do novo cupê, que aparece ao lado de um Quattro Sport dos anos 80 em algumas cenas.
 

Sonho de consumo.

Este vídeo de divulgação da GM do Brasil mostra em detalhes o esportivo Chevrolet Camaro, que chega ao Brasil por importação em sua versão mais potente, a SS, com preço inicial de R$ 185 mil.

Equipado com motor V8 de 6,2 litros, com 406 cv de potência a 5.900 rpm e torque de 56,7 kgfm a 4.600 rpm, o Camaro traz ainda câmbio automático de seis marchas que permite trocas sequenciais. A velocidade máxima é de 250 km/h (limitada eletronicamente) e aceleração de 0 a 100 km/h cumprida em 4,8 s. No quesito segurança, o cupê conta com freios com ABS, seis airbags, controles de estabilidade e tração, e cintos frontais com pré-tensionador.

 

Sonho de consumo.

Este vídeo de divulgação narrado em inglês mostra o alemão Audi A8 Limosine 4.2, sedã de alto luxo da marca que faz sua estreia nacional no Salão do Automóvel de São Paulo.
Ápice da linha em matéria de conforto e tecnologia embarcados, o A8 mede 5,1 metros de comprimento, quase 2,0 m de largura e 3,0 m de entre-eixos. Chega ao país custando R$ 505 mil em sua configuração básica (o valor de unidades vendidas deve subir, no entanto, considerando opcionais personalizados e blindagens). O interior para quatro pessoas conta com poltronas de couro de alta linha que incluem climatização e sistema de massagem; o console mescla madeira de lei e aço escovado; o sistema de entretenimento e informação pode ser conectado a uma rede celular 3G (com chip telefônico) e receber dados da internet, além de contar com interface sensível ao toque e tela escamoteável. Movendo tudo, um motor de 4,2 litros, oito cilindros em "V", 372 cv e descomunais 45 kgfm de torque, controlados pelo câmbio Tiptronic de oito marchas.


Sonho de consumo.

A Suzuki apresentou no Intermot de Colônia uma estradeira com bom desempenho, mas sem as restrições no uso urbano comuns em superesportivas. A GSR 750 tem motor de quatro cilindros, freios antitravamento (ABS) opcionais e um estilo simples e atual. O vídeo oficial mostra a moto em ação e narra, em inglês, suas novidades.

Sonho de consumo.

De olho em um público mais jovem, a Land Rover apresentou no Salão de Paris um utilitário esporte menor e mais esportivo que os outros da linha Range Rover. O Evoque, muito parecido com o conceito LRX de 2008, vem com motores de 150 a 240 cv, opção de tração integral e ajuste de suspensão.