Vídeo de divulgação mostra um pouco do desempenho do Nissan 370Z em pista e apresenta os diferenciais tecnológicos de carroceria, câmbio e motor do esportivo japonês. O propulsor de alúmínio com 3,7 l e 336 cv de potência, chamado de VQ 37 VHR, possui comando de válvulas variável, que modifica o tempo de abertura das válvulas de admissão, otimizando o consumo e o desempenho; uma barra de três pontos sob o capô e estrutura em V na parte de baixo da carroceria reforçam o equilíbrio em curvas e trechos sinuosos; por fim, a tecnologia SynchroRev Match, acionada no modo Sport, dosa o regime de rotações do motor de acordo com o uso da embreagem, marcha selecionada e velocidade do carro, melhorando a performance.
Nenhum comentário:
Postar um comentário