BMW X6
O crossover X6 tem uma característica que é típica dos BMW. Independentemente dos avantajados 4,87 metros de comprimento por 1,98 m de largura e 1,69 m de altura, o modelo recém-apresentado no mercado norte-americano esbanja esportividade nas linhas. Mistura traços de cupê com porte de jipão. Uma união incomum de gêneros, que já fazia um sucesso estrondoso na Europa e nos Estados Unidos mesmo antes de estrear, em maio. As 40 mil unidades do crossover previstas para 2008 já estão encomendadas. Um fenômeno que desembarca no Brasil em agosto para apimentar o insosso nicho dos crossovers de luxo daqui.
A vocação arrojada se comprova sob o capô. A força é brutal, mesmo na configuração "básica" 35i xDrive. O motor 3.0 com seis cilindros em linha, dois turbocompressores e injeção direta de combustível produz 306 cv de potência entre 5.800 rpm e 6.250 rpm e 40,8 kgfm de torque máximo, despejados entre 1.300 rpm e 5.000 rpm. Com a unidade de força, o X6 de duas toneladas acelera de zero a 100 km/h em 6,7 segundos. Já o "top" 50i xDrive traz um impetuoso propulsor 4.4 V8 com injeção direta, dois turbos, 408 cv e 62,2 kgfm de torque entre 1.800 giros e 4.500 rotações.
Por dentro, o X6 exibe o glamour característico dos BMW, com interior revestido em couro, desenho sóbrio, detalhes em aço escovado e acabamento refinado. No painel, semelhante ao do X5, há uma tela sensível ao toque embutida na parte superior do console central, que integra as funções do rádio/CD/DVD com MP3 e do navegador GPS. Entre as singularidades, a alavanca do câmbio em titânio na base do console funciona como um joystick, com base fixa e movimentos horizontais e verticais.Como de praxe, também há fartura de comodidades. A lista traz ar-condicionado digital de quatro zonas, trio elétrico, direção assistida, bancos esportivos com ajustes elétricos, controle de cruzeiro e sensores de obstáculos, de chuva e de luminosidade. O X6 parte de US$ 63.775 nos Estados Unidos (cerca de R$ 104 mil). Mas como o crossover vem completo e é aproximadamente 15% mais caro que o SUV X5, vendido a R$ 299 mil, aqui seu preço deve partir de R$ 340 mil na versão de entrada xDrive 35i.
Veja o filme promocional.
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